Crédit d'image: NASA
Les astronautes Donald Pettit et Kenneth Bowersox ont apprécié leur toute première promenade dans l'espace mercredi alors qu'ils effectuaient des travaux de maintenance sur la Station spatiale internationale. Ils ont passé au total 6 heures et 51 minutes à l'extérieur de la gare.
Le commandant de l'expédition 6, Ken Bowersox, et l'officier scientifique de la NASA, Don Pettit, ont poursuivi l'assemblage de la Station spatiale internationale aujourd'hui et ont préparé le terrain pour une série de vols de construction de navettes complexes vers le complexe plus tard cette année au cours d'une sortie dans l'espace de 6 heures et 51 minutes. du sas Quest.
La sortie dans l'espace, qui était la première pour Bowersox et Pettit, était la 50e excursion à l'appui du montage et de la maintenance de l'ISS, la 25e provenait de la station elle-même et la 16e était conduite de Quest. Le cosmonaute russe Nikolai Budarin a soutenu la sortie dans l'espace depuis l'ISS, agissant en tant que chorégraphe de la sortie dans l'espace tout en faisant fonctionner des caméras de télévision sur le bras robotique du Canadarm2.
Après avoir rencontré des difficultés à ouvrir la trappe du sas en raison d'une sangle à l'intérieur du couvercle de la trappe thermique, la trappe s'est finalement ouverte et Bowersox et Pettit ont commencé leur sortie dans l'espace à 6 h 50, heure du Centre, en plaçant leurs combinaisons sur la batterie interne. Comme il l'a fait, Bowersox a signalé une perte de données numériques pour ses systèmes de combinaison, l'obligeant à recycler la puissance de sa combinaison qui a dissipé le problème momentané. Une fois à l'extérieur, Bowersox et Pettit ont rapidement mis en place des outils et des équipements, puis se sont déplacés vers le segment Truss de Port One (P1) récemment installé, où ils ont libéré dix contraintes de lancement restantes de la ferme? système de radiateur. Huit autres avaient été libérés lorsque la ferme a été livrée à l'ISS en novembre dernier pour la mission STS-113.
Les contrôleurs de vol ont ensuite envoyé des commandes pour déployer le radiateur central du P1, lui permettant de s'étendre à sa longueur entièrement déployée de 75 pieds, préparant le système pour son activation plus tard cette année pour fournir le refroidissement des systèmes de la station. Le déploiement n'a duré que 9 minutes.
Après avoir inspecté du matériel sur la poutre P1 pour les ingénieurs sur le terrain, les deux marcheurs de l'espace se sont dirigés vers le nœud de connexion Unity, où Pettit a utilisé du ruban Kapton pour tamponner de petites quantités de grain d'une bague d'étanchéité sur le mécanisme d'amarrage commun nadir, laissant le CBM en parfait état pour la connexion du module logistique polyvalent Raffaello lors du prochain vol de navette vers la gare en mars.
Bowersox et Pettit n'ont pas pu terminer une tâche mineure, l'installation d'un montant et d'un luminaire sur l'un des deux charrettes à bras situées sur la tribord Starboard One (S1) que les futurs marcheurs de l'espace utiliseront pour se déplacer de haut en bas de la ferme de la station. système. Le chandelier ne se dégagerait pas de sa position de rangement sur la ferme, apparemment à cause d'une épingle gênant son mouvement, et la tâche, considérée comme une faible priorité pour la sortie dans l'espace d'aujourd'hui, a été reportée à une future excursion d'expédition.
Alors qu'ils approchaient de la fin de leur sortie dans l'espace, Bowersox et Pettit sont retournés au centre de la station, alors que Pettit récupérait des outils dans une boîte de stockage sur le Z1 Truss et effectuait un bilan de santé sur un réservoir d'ammoniac qui avait été livré au P6. en 2001. Ce système d'ammoniac sera utilisé pour remplir partiellement les boucles de refroidissement du P1 Truss lors d'un vol d'assemblage de navette complexe plus tard cette année qui se produira au milieu de la reconfiguration des systèmes d'alimentation de la station.
En rentrant dans le sas Quest, Bowersox et Pettit ont utilisé des ciseaux pour couper la sangle du couvercle de la trappe, ce qui a gêné la rotation de la poignée de la trappe au début de la sortie dans l'espace. L'écoutille s'est fermée normalement et aucun autre problème n'est attendu à l'avenir.
Une fois leur travail terminé, Bowersox et Pettit ont terminé leur sortie dans l'espace à 13 h 41. Heure centrale, portant le temps total de sortie dans l'espace pour le montage et la maintenance de l'ISS à 312 heures et 11 minutes.
Avant le début de la sortie dans l'espace, les ingénieurs robotiques de Mission Control ont envoyé des commandes pour déplacer le transporteur mobile de la station de l'extrémité du P1 Truss vers son emplacement de stationnement normal sur le segment S0 Truss le plus central pour protéger son câble ombilical de tout dommage potentiel de l'orbite. débris. Le Transporter a commencé son passage de la P1 Truss à la S0 Truss à 1 h 53, heure du Centre, se verrouillant en place environ 20 minutes plus tard.
Le transporteur est utilisé pour manœuvrer la grue spatiale Canadarm2 de haut en bas sur la longueur des fermes de la station pour les travaux d'assemblage. Il avait été stationné sur le P1 Truss pendant la mission STS-113 quand il est tombé sur une antenne de communication sur le truss, retardant son utilisation pour l'une des sorties dans l'espace de ce vol. Aujourd'hui, il est revenu à sa place de parking normale sans incident.
Bowersox, Budarin et Pettit profiteront d'une journée de repos jeudi dans le sillage de la sortie dans l'espace d'aujourd'hui avant de reprendre vendredi leur complément normal d'expériences scientifiques et d'entretien ménager de l'ISS.
Source d'origine: communiqué de presse de la NASA
