Oubliez les jetpacks ou les voitures volantes. Selon Scientific American, l'engin de 3,7 mètres de long et 4,1 mètres d'envergure est conçu avec des composites légers en fibre de carbone pour peser 135 kilogrammes (sans compter 45 kilogrammes de batteries au lithium-phosphate rechargeables). Le Puffin peut naviguer à 240 kilomètres par heure, mais pour ces poursuites à grande vitesse, peut zoomer à plus de 480 km / h. Voir la vidéo ci-dessous.
Comme il n'a pas de moteur respirant, le Puffin n'est pas limité par l'air mince. Donc, fondamentalement, il n'a pas de plafond de vol. Les concepteurs affirment qu'il pourrait atteindre environ 9 150 mètres avant que son énergie ne soit suffisamment basse pour le conduire à descendre. Avec les batteries de pointe actuelles, il a une autonomie de seulement 80 kilomètres en croisière », mais de nombreux chercheurs proposent un triplement des densités d'énergie des batteries actuelles au cours des cinq à sept prochaines années, afin que nous puissions voir une gamme de 240 à 320 kilomètres d'ici 2017 », a déclaré le chercheur Mark Moore, ingénieur en aérospatiale au Langley Research Center de la NASA à Hampton, en Virginie. Lui et ses collègues ont dévoilé la conception de Puffin le 20 janvier 2010 lors d'une réunion de l'American Helicopter Society à San Francisco.
Pour le décollage et l'atterrissage, le macareux se tient debout. Mais pendant le vol, tout l'avion tangue vers l'avant, mettant le pilote en position couchée, comme dans un deltaplane.
Bien sûr, l'idée originale de cet avion personnel est d'opérations militaires secrètes. Mais s'ils peuvent les concevoir suffisamment sûrs et bon marché, tout le monde en voudra un. Cela pourrait changer nos idées sur la propulsion électrique et les avions personnels.
D'ici mars, les chercheurs prévoient de terminer un démonstrateur de macareux capable de survoler d'un tiers, et dans les trois mois qui suivront, ils commenceront à étudier la façon dont il passe de la croisière au vol stationnaire.
Pointe du chapeau à ma sœur Alice!
