Expédition 34/35: l'ingénieur de vol de l'Agence spatiale canadienne Chris Hadfield, le commandant Soyouz Roman Romanenko et l'ingénieur de vol Tom Marshburn de la NASA. Crédit: NASA
L'astronaute canadien Chris Hadfield nous fait part de tout ce qu'il y a à apprendre et de la formation nécessaire pour vivre sur la Station spatiale internationale pendant cinq mois. Mais les astronautes et les cosmonautes doivent également apprendre à voler sur le Soyouz russe, car pour le moment, il n'y a pas d'autre moyen de se rendre à la station spatiale.
«Soyouz est un merveilleux vaisseau spatial», a déclaré Hadfield à Space Magazine. «Il a été raffiné, affiné et perfectionné pendant des décennies, comme s'ils avaient pris une sculpture ancienne de quelque chose et l'avaient continuellement taillée pour la rendre de plus en plus conçue et améliorée.»
Une vue de Hadfield à l'intérieur du simulateur Soyouz. Crédit: NASA
La version la plus moderne, la TMA-M, est aussi bonne qu’elle ne l’a jamais été, a déclaré Hadfield, avec de grandes modifications et améliorations dans l’avionique, les capteurs et la puissance de calcul.
«C'est donc un véhicule très performant et bien conçu; un véhicule difficile », a-t-il déclaré. «C'est encourageant et rassurant. Il a la pleine capacité de faire presque tout tout seul, mais aussi la pleine capacité pour nous de prendre le relais et de faire presque tout manuellement si nous en avons besoin. »
«Il y a un frisson incroyable à monter dans son propre vaisseau spatial. C'est la même trappe que nous utiliserons sur la rampe de lancement ", a déclaré Hadfield via Twitter.
Il est si robuste qu'avec un simple chronomètre, les équipages peuvent le ramener en toute sécurité sur Terre et atterrir dans un cercle de 10 km de l'endroit où ils veulent se poser.
Toute la formation est en russe. "La théorie russe du contrôle de mouvement numérique est complexe", a déclaré Hadfield. «Il a fallu une année complète d'étude individuelle intensive pour être prêt à commencer à piloter le Soyouz.» Cette vidéo montre Hadfield travaillant dans le simulateur:
Hadfield a déclaré qu'il avait non seulement un grand respect pour le Soyouz, mais aussi pour la formation dispensée par l'Agence spatiale russe, Roscosmos.
"Ils le simulent bien, et ils nous chargent jusqu'à la limite de ce qu'ils nous enseignent", a-t-il dit, "en entrant dans les choses très ésotériques et complexes qui peuvent arriver."
Par exemple, dans les simulations complètes où l'équipage est dans les combinaisons de pression, les formateurs feront des choses comme remplir le cockpit de fumée comme s'il y avait un incendie à bord, de sorte que le «tableau de bord» ne peut pas être vu, et le l'équipage doit savoir comment continuer à voler.
«Les centrifugeuses vous donnent le vertige pendant qu'elles accélèrent et décélèrent, et vous dérangent VRAIMENT lorsque vous bougez la tête. Sinon, OK », a tweeté Hadfield.
Dans cette vidéo, Hadfield explique la centrifugeuse Soyouz, la plus grande centrifugeuse humaine au monde, qui place les astronautes et les cosmonautes dans le même environnement - en termes de force G - dans lequel ils seront pendant la descente angoissante lorsqu'ils rentreront chez eux , plongeant dans l'atmosphère terrestre et subissant 4 à 8 fois la force de la gravité terrestre.
"Vous devez être en mesure de comprendre comment cela se sent sur votre corps et si vous allez pouvoir travailler dans cet environnement", a déclaré Hadfield.
«Hatch to Another World - à quoi cela ressemble de monter dans un vaisseau spatial Soyouz. Nous avons ensuite rampé jusqu'à nos sièges », a déclaré Hadfield, via Twitter.
La fusée Soyouz est tout aussi robuste et l'une des fusées les plus fiables de tous les temps. "Le Soyouz lance tous les temps, -40 degrés à +40 degrés", a déclaré Hadfield. «Il est robuste, construit sur l'expérience, il n'est pas délicat. Je lui fais confiance avec ma vie. "
«Il faut ces 32 moteurs pour amener ces 3 humains en toute sécurité au-dessus de l'air. Et ce n'est que le début », a déclaré Hadfield via Twitter.
«Mes listes de contrôle Soyouz - de L à R: lancement / entrée, dysfonctionnements, vol orbital. Code couleur pour un vol spatial facile », a déclaré Hadfield via Twitter.
Hadfield parle de la technologie russe pour la fusée et le vaisseau spatial dans lesquels il volera:
Le fils et la belle-fille de Hadfield lui ont donné un cadeau de Noël avant le vol semblable à Soyouz:
«Mon premier simulateur Soyouz! Été 1964, près de 5 ans. Jamais trop tôt pour commencer l'entraînement », a expliqué Hadfield sur Twitter.
Articles précédents de cette série:
Comment s'entraîner pour un vol spatial de longue durée avec Chris Hadfield
Comment s'entraîner pour une mission à l'ISS: le chaos médical
Comment s'entraîner pour une mission à bord de l'ISS: manger dans l'espace
